Власти рассматривают возможность временно, на срок до года, разрешить продажу топлива стандарта «Евро‑2» на российских АЗС в ответ на текущий топливный кризис.
Стандарт «Евро‑2» проще в производстве, но содержит значительно больше серы и примесей по сравнению с современными нормами качества.
Эксперты предупреждают, что использование топлива такого качества может серьёзно повредить современные двигатели и системы очистки выхлопа, а также увеличить выбросы вредных веществ.
Последствия могут включать повышенный износ агрегатов, рост числа поломок и ухудшение экологической ситуации; автовладельцам советуют учитывать риск при планировании поездок и обслуживании техники.
- Повышенный износ катализаторов и сажевых фильтров
- Рост содержания серы в выхлопах и отрицательное воздействие на экосистему
- Возможное увеличение числа гарантийных случаев и ремонтов
Решение пока находится на стадии обсуждения: не объявлены точные сроки, объёмы допуска и меры поддержки для владельцев техники.
