В ряде регионов страны зарегистрированы массовые обращения автовладельцев с жалобами на некачественное топливо: после заправки машины глохнут или теряют мощность, а в бензине обнаруживают осадок и слизистые примеси.
Красноярск
Более 20 автомобилей заглохли после заправки на одной из сетей АЗС в Красноярске. Жители связывают поломки с плохим качеством бензина: кто‑то останавливался сразу, кто‑то доезжал всего несколько десятков метров.
Одна из пострадавших рассказала, что после заправки 92‑м бензином её машина заглохла, а ремонт в автосервисе обошёлся в 30 тысяч рублей. Юристы советуют при проблемах после заправки сохранять чеки, получать экспертное заключение о причине поломки и при необходимости обращаться в суд.
Механики сообщают о случаях, когда из топливной системы откачивали бензин с тёмным осадком и загрязнениями, из‑за чего приходилось прочищать и ремонтировать топливную систему.
Ростов‑на‑Дону
В Ростове владельцы авто отмечают, что некачественный бензин разъедает лакокрасочное покрытие: после заправки 95‑м на кузове возле люка бензобака появились желтоватые подтёки.
Пенза
Жители Пензы показали в топливных ёмкостях склизкие сгустки и другие примеси; при этом некоторые автовладельцы жалуются и на недоливы топлива по стоимости около 100 рублей за литр.
Последствия для автосервисов
Автосервисы фиксируют рост числа обращений: у машин падает мощность, двигатели «троят», а в самом топливе иногда находят песочный или иной осадок, что требует дорогостоящего ремонта топливной системы и форсунок.
Изменения в правилах производства топлива и их влияние
На фоне дефицита топлива власти разрешили ряду НПЗ до конца года выпускать горючее класса Евро‑3 с повышенным содержанием серы; обсуждается и возможное снижение планки до Евро‑2. Также подписан закон, допускающий смешение прямогонного бензина с другими компонентами для получения высокооктанового топлива. Эти меры удешевляют производство, но могут ухудшать качество топлива.
Предлагается разрешить частным лицам и компаниям создавать мини‑НПЗ; сторонники идеи полагают, что это повысит устойчивость поставок, но эксперты предупреждают о рисках для качества топлива и экологии.
Что делать водителям
При проблемах после заправки сохраняйте чеки, фотографируйте топливо и повреждения, обращайтесь за экспертным заключением и фиксируйте обращения в сервисы — при необходимости это поможет в претензиях к заправочной сети и в суде.
