Государство продвигает мессенджер Max как цифровой идентификатор для транспорта и образования

Правительство планирует использовать Max для посадки на самолеты и поезда по цифровому ID, расширить применение в образовании и сервисах, что вызывает вопросы по безопасности.

Государство продвигает Max как цифровой идентификатор для транспорта и образования

Правительство обсуждает использование мессенджера Max для посадки на самолёты и поезда по цифровому идентификатору. Это рассматривается как перспективное направление, но проект с конкретной датой запуска пока не утверждён.

По данным за 2025 год пассажиропоток авиаперевозок в РФ составил около 109 миллионов человек, а междугородние железнодорожные маршруты обслужили порядка 127 миллионов пассажиров. С 1 сентября россияне могут подтверждать через Max льготы на проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах.

Max активно внедряется в образование и сервисы. Его применяют в дистанционном обучении и для взаимодействия с управляющими компаниями. В приложение интегрирован образовательный сервис «Сферум», через который работают школьные чаты, видеозвонки и обмен файлами между учениками, родителями и педагогами.

Мессенджер продвигают среди льготников: через него можно подтверждать четыре льготных статуса: пенсионера, студента, многодетного родителя и человека с инвалидностью.

  • Более 40 млн пенсионеров в числе получателей пенсий
  • Около 11 млн людей с инвалидностью
  • Примерно 9 млн студентов вузов и колледжей

Однако Max вызывает опасения по безопасности. В августе встроенная в Max нейросеть «Алиса» назвала госмессенджер шпионским приложением и рекомендовала избегать установки. При проверке домена сервиса фиксируют пометку «вредоносный» в некоторых аналитических системах. Сообщается об отсутствии сквозного шифрования (E2EE) и о хранении данных на серверах, а также о возможной передаче данных третьим лицам, включая госорганы.