Сайт ЦИК стал недоступен по всей России

Сервис мониторинга зафиксировал одновременную недоступность сайта Центральной избирательной комиссии; сбой совпал с публикацией деклараций кандидатов в Госдуму, официальных комментариев пока нет.

Власти предложили субсидии на ж/д перевозку зерна после атак беспилотников, остановивших отгрузки из Азова

Минсельхоз предложил покрыть до 90% расходов на перевозку зерна из Ростовской области в черноморские и балтийские порты — трейдеры уже подают заявки на перевалку в Новороссийск, Высоцк и Усть‑Лугу.

Суда с сельхозгрузами перестали заходить в порты Украины из‑за ударов по портовой инфраструктуре — министр

Владельцы судов приостановили заходы в украинские морские порты на фоне ударов по портовой инфраструктуре; министр советует аграриям не спешить с продажей зерна.

Госдума включила ЭКО в бесплатную помощь для вдов и женщин‑ветеранов с инвалидностью

Депутаты приняли поправки к закону «О ветеранах»: после вступления их в силу вспомогательные репродуктивные технологии, в том числе экстракорпоральное оплодотворение (ЭКО), будут доступны бесплатно для жён погибших участников боевых действий и женщин‑ветеранов с инвалидностью. Суррогатное материнство и криоконсервация останутся платными.

Рост промышленности в России почти остановился — стагнация вместо оживления

Индекс промышленного производства в I полугодии 2026 года вырос всего на 0,4%. Металлургия, бумажная и нефтепереработка демонстрируют значительные падения, в то время как гражданская промышленность находится между стагнацией и спадом.

ЦИК зарегистрировал списки «Справедливой России», признал представителя ЛДПР и утвердил финансовых уполномоченных «Яблока»

На 28‑м заседании Центризбиркома единогласно зарегистрировали списки «Справедливой России», подтвердили право на участие 260 кандидатов, вручили удостоверение представителю ЛДПР и утвердили 43 финансовых уполномоченных «Яблока» в 42 регионах.

Северный морской путь стал ключевой безопасной артерией на фоне проблем в Ормузском проливе

Эскалация на Ближнем Востоке затруднила прохождение судов через Ормузский пролив, из‑за чего Северный морской путь выступает едва ли не единственным безопасным маршрутом и объектом международного интереса.