По данным журналистского расследования, судно Panormitis направилось в порт Хайфа с партией зерна — более 6 200 т пшеницы и около 1 900 т ячменя.
Перед уходом в Израиль судно находилось на якорной стоянке порта Кавказ в российских территориальных водах и получало перегрузки от других судов. В частности, судно «Леонид Пестриков» доставило более 6 000 т ячменя и 954 т пшеницы из Бердянска и перегрузило их на Panormitis.
Документы на груз «Пестрикова» были оформлены в российском порту Темрюк, куда корабль прибыл из Бердянска уже загруженным. По оценке расследования, это позволяет скрывать происхождение зерна; в качестве экспортёра называется компания «Петрохлеб‑Кубань», которая регулярно занимается вывозом зерна с оккупированных территорий.
Другой похожий случай
Ранее, 12 апреля, в порт Хайфы прибыл балкер «Абинск». Украинское министерство иностранных дел заявляло, что 23 марта предупредило израильские власти о возможном происхождении груза, однако судно было принято в порт.
- Через российские порты, по данным расследования, происходила перегрузка зерна с судов, прибывавших из оккупированных районов Украины.
- Оформление документов в российских портах (например, в Темрюке) осложняет отслеживание происхождения грузов.
- Украинские власти заранее предупреждали зарубежных партнёров о возможном происхождении некоторых партий зерна, но это не всегда приводило к запрету захода судов в порты.
