Коротко
Часть российских нефтеперерабатывающих заводов получила разрешение поставлять на внутренний рынок топливо с увеличенным содержанием серы — мера направлена на снижение риска дефицита бензина и дизеля.
Что изменилось
Решение было принято осенью 2025 года, в мае 2026‑го его продлили на неопределённый срок.
- В бензине допустимое содержание серы может достигать 150 мг/кг.
- В дизельном топливе — до 350 мг/кг.
- Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень составляет 10 мг/кг.
Чем это грозит автомобилям
Эксперты предупреждают, что более высокое содержание серы увеличивает износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей.
Фактически проблему дефицита решают за счёт снижения требований к качеству топлива — расплачиваться за это придётся владельцам машин в виде более частых поломок и дорогостоящего ремонта.
Иллюстрация: автозаправочная станция
