Сенатор вновь поднял вопрос авиасубсидий
На заседании Совета Федерации сенатор от Калининградской области Александр Шендерюк‑Жидков привлёк внимание руководства палаты к проблеме транспортной доступности региона. Он напомнил, что авиация остаётся для жителей эксклава главным способом связи с остальной частью страны, и подчеркнул недостаток средств на авиасубсидии.
«Мы вчера во время встречи с Андреем Сергеевичем обсуждали эту тему, плоский тариф, который введён. В общем, все необходимые условия для того, чтобы жители эксклава Калининградской области имели возможность и право, и возможность пользоваться льготным проездом, доступным для всех».
Какие шаги предприняты на региональном уровне
Перед обсуждением в Совете Федерации в регионе провели масштабную работу: по поручению губернатора секретарь регионального отделения партии провёл круглый стол с участием сенатора, депутата Госдумы, представителей областного правительства, общественных организаций, туристических компаний и авиакомпаний. Обсуждались затруднения при покупке билетов для лечения, учёбы, занятий спортом и волонтёрской деятельности, а также позиции перевозчиков.
По результатам опросов, каждый десятый житель называет высокую цену билетов и нехватку субсидированных мест одними из ключевых проблем. Выработанные предложения направлены на федеральный уровень и учтены в проекте концепции бюджета на ближайшие три года.
Меры со стороны авиакомпаний
Параллельно перевозчики вводят временные меры: с 1 июня действует «плоский» тариф на дополнительный ежедневный рейс SU1032/1033 Москва — Калининград — Москва до 30 сентября. В пиковый период с 1 июля по 31 августа авиакомпания планирует увеличить число таких рейсов. Стоимость билета по фиксированному тарифу составляет 7,9 тыс. рублей в одну сторону и 13 тыс. рублей туда‑обратно. Жители региона и студенты калининградских вузов получают приоритет при оформлении этих билетов при условии покупки более чем за семь дней до вылета.
