Кратко
В российский реестр судов добавлены четыре танкера для перевозки сжиженного природного газа. Это произошло в преддверии полного запрета на поставки российского СПГ в Европу, который начнёт действовать в 2027 году.
Какие суда появились в реестре
- «Орион» — IMO 9294264, прежнее название Sea LNG (построен 2005–2006 гг.)
- «Луч» — IMO 9317315, прежнее название Lake LNG (построен 2005–2006 гг.)
- «Меркурий» — IMO 9326689, прежнее название Zahit LNG (построен 2005–2006 гг.)
- «Космос» — IMO 9300817, прежнее название Cagri LNG (построен 2005–2006 гг.)
По данным судовой информационной системы Equasis, в феврале эти танкеры сменили владельцев: «Космос» и «Луч» перешли в собственность Mighty Ocean Shipping LTD (Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — к Celtic Maritime & Trading SA (Турция). Все суда были переименованы и поставлены под российский флаг; ранее они принадлежали компании из Омана.
Слежение за судоходством показывает, что все четыре танкера движутся на север через Атлантику. В качестве пункта назначения для «Луча» указан Мурманск, рядом с которым расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проектов Арктик СПГ и Ямал СПГ.
Европейский запрет на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам вступил в силу 25 апреля 2026 года; по долгосрочным контрактам — с 1 января 2027 года.
В связи с поиском новых рынков в Азиатско‑Тихоокеанском регионе и увеличением длины маршрутов Россияу понадобятся дополнительные танкеры для экспорта СПГ.
